Dalam dunia sepeda motor, nama Ducati identik dengan performa tinggi, desain eksotis, dan teknologi balap yang canggih. Sejak didirikan di Bologna, Italia pada tahun 1926, Ducati telah melahirkan sederet motor sport yang menjadi legenda di dunia otomotif. Beberapa di antaranya bukan hanya terkenal karena kecepatan, tapi juga karena desain, inovasi teknologi, dan perannya dalam sejarah balap motor dunia. Artikel ini akan membahas deretan motor Ducati paling ikonik sepanjang sejarah.
1. Ducati 750 SuperSport (1972)
Motor ini adalah pionir kesuksesan Ducati di ajang balap internasional. Ducati 750 SuperSport dikenal karena kemenangan sensasional Paul Smart di Imola 200 Miglia tahun 1972. Dengan mesin 750cc L-twin Desmodromic, motor ini menjadi awal kejayaan Ducati di lintasan sirkuit.
750 SuperSport juga memperkenalkan desain klasik Ducati dengan tangki ramping, buntut ala café racer, dan suara khas L-twin yang menggema di sirkuit.
2. Ducati 900SS (1975)
Lanjutan dari 750 SuperSport, motor ini menggunakan mesin 864cc L-twin Desmo dan menjadi superbike jalan raya pertama Ducati yang benar-benar populer. Ducati 900SS dikenal sebagai motor sport murni di era 70-an, dengan performa dan handling yang luar biasa.
Desain tangki membulat, fairing minimalis, dan posisi berkendara agresif membuat motor ini digilai oleh para penggemar sportbike klasik hingga saat ini.
3. Ducati 851 (1987)
Ducati 851 adalah titik balik Ducati di dunia superbike modern. Ini adalah motor pertama Ducati yang menggunakan mesin V-twin Desmodromic berpendingin cairan dan injeksi bahan bakar.
Ducati 851 sukses meraih kemenangan di ajang World Superbike, membuka jalan bagi dominasi Ducati di WSBK di era 90-an. Desain fairing penuh, warna merah khas Ducati, dan suara gahar mesin 851 menjadi ciri khasnya.
4. Ducati 916 (1994)
Inilah motor yang dianggap paling ikonik sepanjang sejarah Ducati. Ducati 916, karya desainer Massimo Tamburini, merupakan kombinasi sempurna antara teknologi balap dan desain artistik.
Menggunakan mesin 916cc L-twin Desmo, Ducati 916 memenangi empat gelar juara dunia WSBK bersama Carl Fogarty. Desainnya dengan lampu depan kembar, underseat exhaust, dan fairing agresif membuatnya jadi legenda otomotif yang diakui dunia.
5. Ducati Monster (1993)
Berkebalikan dari superbike full fairing, Ducati Monster adalah naked bike yang sukses besar. Didesain oleh Miguel Galluzzi, Monster menggunakan rangka trellis tubular khas Ducati dan mesin L-twin.
Dengan konsep sederhana, ringan, dan agresif, Monster menjadi motor urban sport paling sukses Ducati. Sejak debutnya, Monster telah terjual lebih dari 350.000 unit di seluruh dunia.
6. Ducati Desmosedici RR (2007)
Ducati Desmosedici RR adalah motor produksi massal pertama Ducati yang mengadopsi langsung teknologi MotoGP. Basisnya adalah motor balap Desmosedici GP6.
Menggunakan mesin 989cc V4 Desmodromic, Desmosedici RR bertenaga hingga 200 hp. Motor ini diproduksi terbatas hanya 1.500 unit dan jadi superbike legal jalan raya termahal Ducati saat itu.
7. Ducati Panigale V4 (2018)
Motor ini menjadi tonggak sejarah baru karena menjadi superbike Ducati pertama yang menggunakan mesin V4 Desmosedici Stradale, mengakhiri tradisi L-twin di lini flagship Ducati.
Panigale V4 membawa teknologi MotoGP ke jalan raya dengan tenaga 214-234 hp dan aerodinamika canggih. Desainnya tetap mempertahankan ciri khas Ducati dengan garis tegas dan lampu depan agresif.
8. Ducati Streetfighter V4 (2020)
Mengusung basis Panigale V4 tanpa fairing, Streetfighter V4 adalah naked bike paling brutal yang pernah dibuat Ducati. Dengan mesin 1.103cc V4 Desmosedici Stradale, motor ini menghasilkan tenaga 208-220 hp, lengkap dengan winglet untuk meningkatkan stabilitas.
Desain agresifnya, performa galak, dan teknologi MotoGP membuat Streetfighter V4 jadi naked bike paling diidamkan saat ini.
9. Ducati Multistrada V4 (2021)
Masuk ke segmen adventure touring, Multistrada V4 membawa teknologi tinggi seperti radar adaptive cruise control pertama di dunia untuk motor. Ditenagai mesin V4 Granturismo, motor ini menawarkan kenyamanan, tenaga besar, dan fitur canggih untuk perjalanan jauh.
Multistrada V4 membuktikan Ducati bisa sukses di luar segmen superbike, sekaligus memperluas pasar globalnya.
10. Ducati 996 (1998)
Sebagai penerus Ducati 916, 996 mempertahankan desain masterpiece Tamburini sambil meningkatkan performa dengan mesin 996cc Desmoquattro. Motor ini meraih sukses di WSBK bersama Carl Fogarty.
Meski sering dibayangi 916, Ducati 996 tetap menjadi salah satu motor paling dicari oleh kolektor karena keindahan desain dan sejarah balapnya.
Kesimpulan
Ducati telah menciptakan banyak motor ikonik sepanjang sejarahnya. Dari 750 SuperSport, 916, hingga Panigale V4, setiap motor Ducati selalu menawarkan kombinasi performa, teknologi, dan desain yang menggoda.
Motor-motor tersebut tidak hanya menjadi kendaraan, tetapi juga karya seni mesin yang menyimpan cerita balap, inovasi, dan warisan Italia yang kuat. Ducati tetap menjadi simbol motor sport eksotis yang tak lekang oleh waktu.
Baca Juga:
Leave a Reply